MONOLITHISCHE DIFFUSIONSOFFENE BAHN
TRASPIR EVO 160
Die monolithische hochdiffusionsoffene Bahn TRASPIR EVO 160 gewährleistet Bauabdichtung und Luftdichtheit sowie ein ausgezeichnetes Brandverhalten (B-s1, d2) und hohe UV-Beständigkeit. Sie besteht aus einer monolithischen Folie aus extrudiertem Elastomer zwischen zwei Schutzschichten aus Polypropylen und ist sowohl zum Aufbringen auf der Innenseite als auch der Außenseite des Dachs ausgelegt.
Video
TRASPIR EVO 160, UV-beständigkeit und brandverhalten auf höchstem niveau für ihre holzkonstruktionen
Die monolithische Struktur der Bahn TRASPIR EVO 160 garantiert durch ihre spezielle Zusammensetzung eine hervorragende Haltbarkeit.
Selbstlöschende Bahn (Klasse B-s1, d2), die eine Ausbreitung der Flammen im Brandfall verhindert und so zum Schutz der Konstruktion beiträgt.
Die UV-Beständigkeit bei voller Exposition gegenüber Strahlung ohne Schutz ist hervorragend: Die Bahn hat den Test für die künstliche Alterung, der eine Exposition gegenüber UV-Licht für 1000 Stunden vorsieht, bestanden.
Technische Dokumentation
Technisches Datenblatt
|
|
|---|---|
| Leistungserklärung (DOP) | Herunterladen |
Xml-File WUFI
|
|
Verlegeanleitung
|
|
| Environmental Product Declaration (EPD) | Herunterladen |
TEST REPORT USA-CA
|
|
TEST REPORT AUS/NZ
|
TRASPIR EVO 160
| ART.-NR. | Beschreibung | Tape | H
[m]
|
L
[m]
|
A
[m²]
|
H
[ft]
|
L
[ft]
|
A
[sft]
|
Stk./Palette |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TEVO160 | TRASPIR EVO 160 | - | 1.5 | 50 | 75 | 4' 11'' | 164 | 807 | 30 |
| TTTEVO160 | TRASPIR EVO 160 TT | TT | 1.5 | 50 | 75 | 4' 11'' | 164 | 807 | 30 |
| TEVO16030 | TRASPIR EVO 160 3m | - | 3 | 50 | 150 | 9' 10 1/8'' | 164 | 1615 | 30 |
Technische Daten
| Eigenschaften | Norm | Geprüfte Werte | USC-Konversion |
|---|---|---|---|
| Flächengewicht | EN 1849-2 | 160 g/m² | 0.52 oz/ft² |
| Stärke | EN 1849-2 | 0,5 mm | 20 mil |
| Wasserdampfdiffusionswiderstand (Sd) | EN 1931 | 0,1 m | 34.965 US perm |
| Wasserdampfdiffusionswiderstand (dry cup) | ASTM E96/ E96M | 12.3 US perm | - |
| Wasserdampfdiffusionswiderstand (dry cup) | ASTM E96/ E96M | 702 ng/(s·m²·Pa) | - |
| Höchstzugkraft MD/CD | EN 12311-1 | 280 / 220 N/50mm | 32 / 25 lbf/in |
| Dehnung MD/CD | EN 12311-1 | 50 / 60 % | - |
| Nagelreißfestigkeit MD/CD | EN 12310-1 | 180 / 200 N | 40 / 45 lbf |
| Wasserundurchlässigkeit | EN 1928 | Klasse W1 | - |
| Temperaturbeständigkeit | - | -40 / 100 °C | -40 / 212 °F |
| Brandverhalten | EN 13501-1 | Klasse B-s1, d2 | - |
| Widerstand gegen Luftdurchgang | EN 12114 | < 0,02 m³/(m²·h·50Pa) | < 0.001 cfm/ft² at 50Pa |
| Wärmeleitfähigkeit (λ) | - | 0,4 W/(m·K) | 0.23 BTU/(h·ft·°F) |
| Spezifische Wärmekapazität | - | 1800 J/(kg·K) | - |
| Dichte | - | ca. 370 kg/m³ | - |
| Wasserdampfdiffusionswiderstandszahl (μ) | - | ca. 160 | - |
| Verbundfestigkeit | EN 12317-2 | > 200 / N/50mm | > 22.840589 / lb/in |
| Resistenza alla penetrazione d'acqua a 300Pa su parete | ASTM E331 | - | - |
Specifications
TRASPIR EVO 160
Lieferung und Verlegung einer monolithischen diffusionsoffenen Bahn, Typ TRASPIR EVO 160.
Zusammensetzung
Von der oberen bis zur unteren Schicht:
Vliesstoff aus PP;
Diffusionsoffene monolithische Folie;
Vliesstoff aus PP.
Eigenschaften
Flächenbezogene Masse [g/m²]: 160
Stärke [mm]: 0,5
Wasserdampfdiffusionswiderstand (Sd) [m]: 0,1
Höchstzugkraft MD/CD [N/50 mm]: 280/220
Dehnung MD/CD [%]: 50/60
Nagelreißfestigkeit MD/CD [N]: 180/200
Wasserundurchlässigkeit: Klasse W1 (EN 1928)
Brandverhalten: Klasse B-s1, d2 (EN 13501-1)
Temperaturbeständigkeit [°C]: -40/100
UV-Beständigkeit: 1000 Stunden (8 Monate)
VOC [%]: nicht relevant
Normen und Zertifizierungen
CE-Kennzeichnung nach Norm EN 13859-1/2
LCA
EPD
ASTM E84 Class 1 - Class A
AUS 4200.1 Class 4
Beschreibung
Die Auftragsfläche muss trocken, staub- und fettfrei sein. Elemente an der Oberfläche müssen entfernt werden, sodass die Bahn beim Verlegen nicht beschädigt wird.
Empfohlene Anwendung: Der direkte Schutz vor UV-Einwirkung ist gewährleistet. Somit ist die Verlegung sowohl auf der Innenseite als auch auf der Außenseite der Gebäudehülle vorgesehen.
Verlegung: Die Bahn abrollen; sollte keine Folie mit Doppel-Tape verwendet werden, muss sie mit einem entsprechenden Band abgedichtet werden, z. B. FLEXY BAND, FLEXY BAND UV, SPEEDY BAND oder EASY BAND.
Verlegung unter Einhaltung des Werts B-s1, d2: Die Bahn abrollen und mit Klebeband abdichten, dessen Feuerwiderstandseigenschaften denen der Bahn entsprechen.
Um eine optimale Abdichtung zu erzielen, sicherstellen, dass die Überlappung zwischen den Bahnen mindestens 15 cm beträgt.
Für eine fachgerechte Ausführung der Arbeiten muss die Verwendung von Nageldichtband vorgesehen werden.
Nähere Informationen zur Verlegung sind in den spezifischen Anweisungen des Lieferanten zu finden.
Zusammensetzung
| OBERE SCHICHT | PP-Vlies |
|---|---|
| ZWISCHENSCHICHT | - |
| UNTERE SCHICHT | PP-Vlies |
