MONOLITHISCHE HOCHDIFFUSIONSOFFENE BAHN
TRASPIR EVO 160
Die monolithische hochdiffusionsoffene Bahn TRASPIR EVO 160 gewährleistet Bauabdichtung und Luftdichtheit sowie ein ausgezeichnetes Brandverhalten (B-s1, d2) und hohe UV-Beständigkeit. Sie besteht aus einer monolithischen Folie aus extrudiertem Elastomer zwischen zwei Schutzschichten aus Polypropylen und ist sowohl zum Aufbringen auf der Innenseite als auch der Außenseite des Dachs ausgelegt.
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TRASPIR EVO 160, UV-beständigkeit und brandverhalten auf höchstem niveau für ihre holzkonstruktionen
Die monolithische Struktur der Bahn TRASPIR EVO 160 garantiert durch ihre spezielle Zusammensetzung eine hervorragende Haltbarkeit.
Selbstlöschende Bahn (Klasse B-s1, d2), die eine Ausbreitung der Flammen im Brandfall verhindert und so zum Schutz der Konstruktion beiträgt.
Die UV-Beständigkeit bei voller Exposition gegenüber Strahlung ohne Schutz ist hervorragend: Die Bahn hat den Test für die künstliche Alterung, der eine Exposition gegenüber UV-Licht für 1000 Stunden vorsieht, bestanden.
Technische Dokumentation
| Technisches Datenblatt | |
|---|---|
| Leistungserklärung (DOP) | Herunterladen |
| Xml-File WUFI | |
| Verlegeanleitung | |
| Environmental Product Declaration (EPD) |
TRASPIR EVO 160
| ART.-NR. | Beschreibung | Tape | H
[m]
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L
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A
[m²]
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H
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L
[ft]
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A
[sft]
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Stk./Palette |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TEVO160 | TRASPIR EVO 160 | - | 1.5 | 50 | 75 | 4' 11'' | 164 | 807 | 30 |
| TTTEVO160 | TRASPIR EVO 160 TT | TT | 1.5 | 50 | 75 | 4' 11'' | 164 | 807 | 30 |
Technische Daten
| Eigenschaften | Norm | Geprüfte Werte | USC-Konversion |
|---|---|---|---|
| Flächenbezogene Masse | EN 1849-2 | 160 g/m² | 0.52 oz/ft² |
| Stärke | EN 1849-2 | 0,5 mm | 20 mil |
| Wasserdampfdiffusionswiderstand (Sd) | EN 1931 | 0,1 m | 34.965 PERM |
| Wasserdampfdiffusionswiderstand (dry cup) | ASTM E96/ E96M | 12.3 PERM | - |
| Wasserdampfdiffusionswiderstand (dry cup) | ASTM E96/ E96M | 702 ng/(s·m²·Pa) | - |
| Höchstzugkraft MD/CD | EN 12311-1 | 280 / 220 N/50mm | 32 / 25 lb/in |
| Dehnung MD/CD | EN 12311-1 | 50 / 60 % | - |
| Nagelreißfestigkeit MD/CD | EN 12310-1 | 180 / 200 N | 40 / 45 lbf |
| Wasserundurchlässigkeit | EN 1928 | Klasse W1 | - |
| Temperaturbeständigkeit | - | -40 / 100 °C | -40 / 212 °F |
| Brandverhalten | EN 13501-1 | Klasse B-s1, d2 | - |
| Widerstand gegen Luftdurchgang | EN 12114 | < 0,02 m³/(m²·h·50Pa) | < 0.001 cfm/ft² at 50Pa |
| Wärmeleitfähigkeit (λ) | - | 0,4 W/(m·K) | 2.77 (BTU·in)/(h·ft²·°F) |
| Spezifische Wärmekapazität | - | 1800 J/(kg·K) | - |
| Dichte | - | ca. 370 kg/m³ | - |
| Wasserdampfdiffusionswiderstandszahl (μ) | - | ca. 160 | - |
| Verbundfestigkeit | EN 12317-2 | > 200 / N/50mm | > 22.840589 / lb/in |
| VOC-Gehalt | - | 0 % | - |
| UV-Beständigkeit | EN 13859-2 | 6 Monate | - |
| Exposition gegenüber Witterungseinflüssen | - | 6 Wochen | - |
| Wassersäule | ISO 811 | > 500 cm | > 196.8504 in |
| Nach künstlicher Alterung - Wasserundurchlässigkeit | EN 1297 / EN 1928 | Klasse W1 | - |
| Nach künstlicher Alterung - Höchstzugkraft MD/CD | EN 1297 / EN 12311-1 | 260 / 200 N/50mm | 30 / 23 lb/in |
| Nach künstlicher Alterung - Dehnung | EN 1297 / EN 12311-1 | 40 / 50 % | - |
| Kaltbiegeverhalten | EN 1109 | -40 / °C | -40 / °F |
| Widerstand gegen Schlagregen | TU Berlin | bestanden | - |
| Durchdringfestigkeit gegenüber Wasser von Außenwänden bei 300 Pa | ASTM E331 | bestanden | - |
| Luftsperre | ASTM E2178 | bestanden | - |
| Luftsperre (vor und nach Alterung) | CAN/ULC-S741 | konform | - |
Specifications
Lieferung und Installation von Monolithische hochdiffusionsoffene Bahn , Typologie TRASPIR EVO 160
CE-Kennzeichnung nach : EN 13859-1/2
Eigenschaften:
Flächenbezogene Masse [g/m²] : 160
Wasserdampfdurchlässigkeit Sd [m] : 0,1
Höchstzugkraft MD/CD [N/50mm] : 280/220
Dehnung MD/CD [%] : 50/60
Weiterreißwiderstand MD/CD [N] : 180/200
Wasserundurchlässigkeit : classe W1
VOC-Emissionen (% (Klasse A+)) : 0
Wärmebeständigkeit [°C] : -40/+80
Brandverhalten : B-s1, d2
Indicazioni di posa per: TETTO
TRASPIR EVO 160 wird parallel zur Traufe verlegt, ausgehend von der Dachunterkante. Entsprechend der guten Baupraxis muss die zweite Schicht die vorherige mindestens 10-20 cm überlagern (abhängig von der Dachneigung); siehe Grundriss. Die Folie muss mit einer mechanischen Befestigungsvorrichtung an einem durchgehenden Untergrund gesichert werden (z. B. HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Nachdem die Oberseite des Daches erreicht wurde, empfiehlt es sich, dass die Bahn mindestens 30 cm über die Firstlinie hinausragt, sodass eine perfekte Überlappung mit den Folienschichten entsteht, die sich auf der anderen Seite der Dachfläche überlagern werden. Außerdem sollten sich die Folien auch bei Kopfverbindungen mindestens 30 cm überlagern. Für eine korrekte Luft- und Wasserdichtheit empfiehlt sich die Verwendung von EASY BAND, SPEEDY BAND, FLEXI BAND, FLEXI BAND UV, SOLID BAND, PLASTER BAND, SMART BAND, FACADE BAND UV, FRONT BAND UV, FRONT BAND UV 210, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, OUTSIDE GLUE, FIRE SEALING, FIRE STRIPE.Ein integriertes doppelseitiges Klebeband kann die korrekte Luft- und Wasserabdichtung ersetzen.
Indicazioni di posa per: PARETE
TRASPIR EVO 160 wird parallel zur Richtschwelle bzw. bei Wandverlegung parallel zum Boden verlegt. Die zweite Schicht muss die vorherige mindestens 15 cm überlagern. Jede Schicht muss mit einer mechanischen Befestigungsvorrichtung am Untergrund gesichert werden (z. B. HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Außerdem empfiehlt es sich, die Folien auch bei Kopfverbindungen mindestens 30 cm zu überlagern. Für eine korrekte Luft- und Wasserdichtheit empfiehlt sich die Verwendung von EASY BAND, SPEEDY BAND, FLEXI BAND, FLEXI BAND UV, SOLID BAND, PLASTER BAND, SMART BAND, FACADE BAND UV, FRONT BAND UV, FRONT BAND UV 210, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, OUTSIDE GLUE, FIRE SEALING, FIRE STRIPE während bei rauen Oberflächen der Einsatz von PRIMER in Betracht gezogen werden sollte, zusätzlich zu FLEXI BAND, PRIMER SPAY, PRIMER .
Zusammensetzung
| Obere Schicht | PP-Vlies |
|---|---|
| ZWISCHENSCHICHT | - |
| Untere Schicht | PP-Vlies |
